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“世界级黄金旅游线”杭黄高速铁路:通往长江三角洲的快车慢行景观_并购资讯网

来源: 新华社
04:51:26

我的发现作文200字

“世界级黄金旅游线”杭黄高速铁路:通往长江三角洲的快车慢行景观

    中新社杭州12月25日电 题:“世界级黄金旅游线”杭黄高铁:速通长三角慢游山水间

    

      作者 张煜欢

    

      25日8时34分,一列带有“金腰带”的CF400BF-A16节“复兴号”列车从杭州东站缓缓驶出,标志着杭州至黄山高铁(下称“杭黄高铁”)正式开通运营,中国东部地区新增一条世界级高铁黄金旅游线。

    

      随着杭黄高铁开通,从杭州一路驶向黄山,快则一个半小时便可直通浙皖;而沿途的千岛湖、富春江、黄山……连串绝美山水景致,又令人不得不放慢脚步。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

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      天堑变通途 浙西迈入“高铁时代”

    

      东起浙江杭州,终至安徽黄山,杭黄高铁线路建设正线全长265公里。全线设9座车站,初期运营时速250公里。

    

      随着杭黄高铁的开通,浙江西部的富阳、桐庐、建德、淳安等地正式迈入“高铁时代”。但要在浙西地区“七山一水两分田”的条件下修建高铁,显然并非易事。

    

      高铁一路驶来过山涉水,乘客最为明显的体会便是“隧道多”。

    

      负责杭黄高铁工程建设管理的杭黄铁路有限公司副总经理金世杰介绍,杭黄高铁施工周期为4年,在浙江省内共有71座隧道,桥梁140座,桥隧比达87%,带来了一定的施工难度。

    

      尤其是长达12013米的天目山隧道,是全线最长的一级高风险隧道,“在打通隧道时我们碰到过气体溢出等问题,但都一一克服并做到了世界一流水平。”金世杰说。

    

      突破地质条件限制的同时,杭黄高铁还提升轨道质量。在首班列车驶出千岛湖站后,工作人员在车厢内做了一个试验:将三瓶矿泉水叠立在窗沿上,至少能稳稳立上半分钟。

    

      “车开得稳不稳,路的质量好坏最关键。”中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段助理工程师吴浩存说,衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI(轨道质量指数),“这个数据越小,说明轨道质量状态越好。目前杭黄高铁浙江省境内TQI指数为1.95,在中国处于领先水平。”

    

      “同饮一江水”串起世界级旅游胜地

    

      便捷的交通线网,串起了一条名副其实的“世界级黄金旅游线”。

    

      “同饮一江水”的浙皖两地,拥有丰富的旅游资源。杭黄高铁穿越了7个5A级风景区和50多个4A级风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园,形成一条“黄金旅游通道”。

    

      寿昌舞龙、威风锣鼓……在建德站,浓浓的民俗风情装点着崭新的站台,吸引了乘客的目光。建德市全域旅游办相关负责人介绍,乘客凭杭黄高铁票到建德,三个月内都可以免费游览当地8个景点。

    

      而在千岛湖站,首班“千岛湖号”旅游专列满载400多名江苏游客从南京南站而来。未来,还会有更多游客乘坐旅游专列纷至沓来。

    

      杭州火车迷沈文强和朋友一起自制了杭黄高铁首发明信片,并于千岛湖站将这些明信片寄往各地。“明信片上的图片都是我双休日到车站拍下来的,高铁未通前只能坐大巴车前往,很不方便。现在交通方便了,这些沿途的美景也能被更多人看到。”

    

      从山清水秀的浙西风光,到白墙黛瓦的徽派建筑,一路景致变幻间,10时30分,杭黄高铁首班列车顺利抵达黄山北站。

    

      “浙西和皖南是原本在长三角一体化中相对滞后的地区,制约因素就是交通。”浙江大学经济学院院长黄先海表示,随着杭黄高铁的开通,在极大便利沿线居民出行的同时,对促进沿线旅游资源开发,增强长三角地区辐射带动作用,推动区域经济协调发展等具有重要意义。(完)

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    自动驾驶仪导航

    为了保持交通流量,司机可以做的两件事情是,保持与前车更合理的跟随距离,以及当不需要超车时远离左超车道。现在,特斯拉的自动驾驶仪可以在自动驾驶仪上同时进行导航。这个新特性在第9版Tesla软件更新时发布。

    这是导航系统第一次能够根据坡道的速度和目的地来决定是否改变坡道。正如我们今年早些时候所报道的,Tesla在2018.42软件更新中开始发布这个特性。但它不会自动执行Lane更改。在自动驾驶仪上导航将建议更改车道,但司机需要关闭闪光灯启动这个功能。

    特斯拉在博客中解释了这一变化,当时,她向更多的车辆开放了该功能:“尽管最我的建议作文_深圳人事网网初这个功能要求驾驶员在进入相邻车道之前使用转杆确认车道变化,但未来版本的“自动驾驶仪导航”将允许用户在选择时不进行操作确认。选择换车道。在上述两种情况中,驾驶员必须始终对汽车负责,并且必须始终保持对汽车的控制,直到真正的无人驾驶沈勃_苏州市第四中学网汽车得年味作文_宋清晨网到监管机构的认证和批准。”

    这些车道变化现在不仅包括到达目的地,而且包括一些最好的驾驶行为,如及时离开超车道。”一些拥有最新自动驾驶仪的用户共享了系统建议车道更改的屏幕截图,以提醒他们“离开超车道”。特斯拉公司首席执行官埃伦马斯克(Elon Musk)正在亲自测试一款具有“划时代版本的自动驾驶仪”的特斯拉S型汽车,他最近表示,它将验证系统费用是否能够独立地决定换车道,而不需要司机确认操作。

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